重返 24 站大獎賽！自 2026 年起 Mercedes-AMG 全面擔任 F1 官方安全與醫療車任務

Mercedes-AMG 宣佈自 2026 賽季起，全面承擔 F1 官方安全車與醫療車任務，服務範圍涵蓋全年 24 站大獎賽。 圖／Mercedes-AMG

Mercedes-AMG 宣佈，自 2026 賽季起，將全面承擔 FIA Formula 1 世界錦標賽（F1）官方安全車（Safety Car）與醫療車（Medical Car）任務，服務範圍涵蓋全年 24 站分站賽，以及巴林舉行的官方季前測試。

Mercedes-AMG 表示，F1 是驗證車輛性能、可靠度與安全技術的重要極端環境。 圖／Mercedes-AMG

對 Mercedes-AMG 而言，F1 長期被視爲能夠檢驗性能、可靠度與安全技術的極端場域。品牌指出，安全始終是產品研發與品牌價值的核心，自 1996 年起投入 F1 官方安全與醫療車體系，至 2026 年將迎來具有象徵意義的 30 週年里程碑。

現行 F1 官方安全車爲 Mercedes-AMG GT Black Series，自 2022 年起投入使用。 圖／Mercedes-AMG

Mercedes-AMG Motorsport 負責人 Christoph Sagemüller 表示，F1 不僅是競技舞臺，同時也是品牌展示工程實力的重要環境。在高速與高負荷條件下，車輛的穩定性與安全表現能夠被具體驗證，這也是 Mercedes-AMG 持續參與 F1 官方車輛任務的重要原因。

自 1996 年起見證 F1 的 30 年演進

Mercedes-Benz 首度以官方安全與醫療車身份現身 F1，可回溯至 1996 年 6 月 30 日的法國馬尼庫爾大獎賽，當時擔任任務的是 Mercedes-Benz C 36 AMG。自此之後，品牌逐步建立與 F1 安全體系緊密連結的角色定位。

1996 年賽季 Mercedes-Benz C 36 AMG 擔任 F1 賽事安全車。 圖／Mercedes-AMG

截至 2026 年，Mercedes-AMG 將累積 30 年 F1 官方安全與醫療車經歷。期間共投入 13 款不同安全車型，以及 8 款醫療車型。2025 年美國奧斯汀站賽事期間，F1 官方安全車完成第 500 次出勤，成爲這段長期合作的重要里程碑。

Mercedes-AMG 將迎來投入 F1 官方安全體系滿 30 週年的重要里程碑。 圖／Mercedes-AMG

GT Black Series 與 GT 63 S 持續服役 多層級賽事同步支援

現行 F1 官方安全車由 Mercedes-AMG GT Black Series 擔任，官方醫療車則爲 Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+。兩款車型自 2022 年起投入使用，除 F1 外，也同步支援 F2、F 3 與多項賽事。

Mercedes-AMG 共配置三輛官方安全車與兩輛官方醫療車，每個比賽週末將有兩輛車輛進駐賽道待命。所有車輛的維護與技術支援，皆由來自 Affalterbach 的 Mercedes-AMG 團隊負責，確保在高頻率與高強度使用下維持穩定狀態。

Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ 擔任 F1 官方醫療車，同步支援多項賽事。 圖／Mercedes-AMG

Bernd Mayländer 持續掌舵 2026 年迎接第 500 場大獎賽

Mercedes-AMG 品牌大使、前職業賽車手 Bernd Mayländer 仍是安全車指定駕駛。自 2000 年起，他便持續擔任 F1 安全車駕駛，至今已累積超過 25 年經驗。

隨着 2026 年賽季揭幕戰於澳洲墨爾本展開，現年 54 歲的 Mayländer 將完成個人第 500 場 F1 大獎賽安全車出勤，無論對於 F1、Mercedes-AMG 或他個人來說，都是了不起的成就。

Bernd Mayländer 自 2000 年起擔任 FIA F1 官方安全車駕駛，累積超過 25 年出勤經驗。 圖／Mercedes-AMG