Nissan預告車展陣容 Formula E冠軍賽車搭配新世代休旅QASHQAI

圖/裕隆日產提供

裕隆日產今（23）日搶先爲「2026臺北新車暨新能源車大展」暖身，舉辦預賞活動並首度在臺展出兩大焦點車款：其一是「ABB Formula E 電動方程式錦標賽」冠軍賽車 NISSAN Formula E GEN3 Evo，其二則是搭載全新第3代 e-POWER 動力系統的跨界休旅 NISSAN QASHQAI。裕隆日產表示，透過賽道科技與量產新能源技術同臺亮相，希望讓外界看見 NISSAN 在電驅技術研發與駕馭體驗上的最新成果，也同步宣告品牌將以更清晰的方向，在臺灣市場重新整隊出發。

活動現場，裕隆日產宣佈即日起啓動「Re-shaping 品牌啓動計劃」，並以三大品牌DNA作爲核心主軸——「電駆の革新、心技の先進、進化の信頼」，形塑「感動・源自細節」的品牌精神。

圖/裕隆日產提供

裕隆日產總經理姚振祥指出，NISSAN 創立逾90年、在臺深耕近70年，過去以對細節的堅持與技術投入，累積出「科技的日產」口碑；面對近年全球市場挑戰，品牌並未停下產品研發與服務精進腳步，將呼應原廠 Re: Nissan 計劃，於臺灣同步推動 Re-shaping，目標在三年內逐步完成體質強化、邁向穩定成長，並重返指標性品牌地位。

記者陳威任/攝影

副總經理李昌益補充，Re-shaping 計劃的落地不只在產品端，更要把日式精緻文化與工藝內化到溝通與服務流程，強化車主、汽車與生活之間的感性互動。接下來將積極導入更符合臺灣市場需求的新車型，同步升級經銷與服務據點的軟硬體體驗，並持續提升產品、銷售與售後品質，以更細膩、更「感心」的服務，拉昇消費者對 NISSAN 的信賴。

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在展車亮點方面，NISSAN Formula E GEN3 Evo 被視爲品牌電動化技術的「賽道結晶」。裕隆日產指出，NISSAN Formula E team 車手 Oliver Rowland 在 2024-2025 賽季拿下車手冠軍，車隊也獲得年度第3名成績，背後關鍵正是車輛性能、電力管理與系統調校的全面進化。

就規格而言，GEN3 Evo 極速可達 322 km/h，0-100 km/h 加速僅 1.86 秒；賽事回充效率最高可達 50%，能在高溫與高放電環境下維持穩定輸出，同時搭載 NISSAN 獨家 e-4ORCE 全時四驅技術，透過每秒 1 萬次的馬達驅動力調整，強化頂級賽場上的操控與循跡表現。

另一主角則是全新 QASHQAI。裕隆日產表示，該車已於 2025 年 9 月在歐洲發表，並導入最新第3代 e-POWER 動力系統，採用「5合1」模組化動力單元，引擎熱效率可達 42%，平均油耗相較前代優化 10.7%；電動馬達最大輸出 151 kW，並支援 EV 模式與 e-Pedal 單踏板駕駛。

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爲了更貼近「純電感」的行路質感，車體結構剛性與 NVH 工程也同步強化，提升行駛寧靜度與順暢度，訴求在不必擔心充電與里程焦慮的前提下，依然能享受電驅帶來的即時反應。

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裕隆日產強調，NISSAN 不僅追求賽場極致性能，更重要的是把頂級電動賽事累積的經驗回饋到量產車，包括電池與電力管理、四驅控制、懸吊與操控調校等，進一步發展出 e-POWER 這套以引擎發電、馬達驅動爲核心的電驅方案，讓電動化成爲更容易被大衆接受的日常選擇。

記者陳威任/攝影

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「2026臺北新車暨新能源車大展」將於 2025 年 12 月 31 日至 2026 年 1 月 4 日登場，NISSAN 也邀請車迷在展期間親臨展區，近距離欣賞 Formula E GEN3 Evo 冠軍賽車與全新 QASHQAI，並透過展區設計與陳設體驗「感動・源自細節」的品牌新面貌。