路透熱評：川普汽車關稅大轉彎讓所有人暈車

豐田在美國銷售的車輛中，有24%是從日本進口的。美聯社

美國總統川普汽車關稅政策急轉彎，讓各方措手不及。他在最新和日本達成的協議中，將美國對日本車輛進口關稅從27.5%調降至15%，爲尚未在美國重押投資設廠的日本汽車製造商爭取到喘息的機會，但好景又能有多長？

川普原本表態力挺通用汽車（GM）、福特（Ford）和Stellantis在內的美國本土車廠，如今這三大底特律車商卻痛批此舉無論對美國勞工對業界都是「壞交易」。受惠最大的恐怕是三菱汽車，花旗估算該公司2024年在美銷售的新車近四分之三在日本生產。在週三協議公佈前，這家市值約40億美元的車廠原本面臨困境，因爲該公司在亞洲以外地區幾乎沒有大型生產基地。相較之下，同樣在日本生產爲主、但約半數車輛輸美的馬自達（Mazda）和速霸陸（Subaru），週三股價也分別大漲逾15%。