六都機車電動化成績公佈 臺北市穩居市售比第一！

臺北市展現強大的政策執行力，成爲六都中唯一達成 2025 年市售比 20% 目標的最佳典範城市。 圖／Gogoro提供

在世界地球日前夕，臺灣智慧移動產業協會（SMAT）公佈六都電動機車推動成績單，臺北市在「電動機車市售比」和「電動機車普及率」這兩項重要指標上，拿下雙料冠軍，成爲推動城市淨零轉型與運具電動化的典範。

根據交通部公路局統計，2025 年六都電動機車市售比爲 7.5%、電動機車的普及率爲 6.1%。六都中以臺北市的市售比 22.1% 最高，且臺北市的電動機車普及率也以 10.0% 領跑六都。意味着臺北市每 5 臺新售機車中，就有 1 臺是電動機車；且全臺北市每 10 臺登記機車中即有 1 臺爲電動機車。臺北市展現強大的政策執行力，成爲六都中唯一達成 2025 年市售比 20% 目標的最佳典範城市。

SMAT 進一步分析臺北市成功推動電動機車的關鍵要素，認爲政策的延續性與可預測性是獨步全臺的治理特色。臺北市自 2021 年起便領先全臺實施「三年一期」的複數年補助計劃，相較於其他縣市，此種長期且穩定的補助承諾，有效消弭民衆對於補助中斷的觀望心態，並建立穩定的市場信心。在政策定心丸的帶動下，臺北市 2025 年的電動機車市售比成功衝上 22.1%，穩居全臺第一，證明穩定的治理手段是城市加速運具結構轉型的關鍵推力。

臺北市在「電動機車市售比」和「電動機車普及率」這兩項重要指標上，拿下雙料冠軍。 圖／中華汽車提供

除政策穩定度外，臺北市政府在 2026 年更透過「袋鼠方案」與「電池資費補助」兩項精準補貼，展現深具社會溫度的治理手段，在推動城市淨零轉型上具體實踐「不遺落任何人」的精神。針對育有 12 歲以下兒童家庭推出的「袋鼠方案」，額外提供 8,000 元補助，成功將運具電動化與少子化對策相結合，打造出友善育兒的社會政策環境。

2025 年六都電動機車市售比爲 7.5%、電動機車的普及率爲 6.1%。 圖／臺灣智慧移動產業協會提供

更具突破性的是，政府針對電池資費加碼 8,000 元補助，直接回應民衆對於長期使用成本的考量，將一次性購車補貼延伸至日常使用成本的減輕，讓市民對減碳生活實質有感。

SMAT 強調，臺北市的成功經驗，證明當政策具備延續性、全面性與社會關懷時，將能有效推動運具轉型，進而改善城市空氣品質並提升市民健康，邁向淨零城市。