在地化強襲內卷市場？Audi China 發表 A6L e-tron！

圖／Audi China

日前舉辦的北京車展，Audi A6L e-tron 於展覽現場全球首發，本車是首款由一汽奧迪位於長春的 PPE (Premium Platform Electric) 專屬工廠進行本土化生產的量產車型，品牌執行長 Gernot Döllner 也親臨現場主持發表，顯示品牌即使是在如今極度內卷的市場環境中，仍將中國視爲極重要的戰略要地。

圖／Audi China

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外觀設計方面，A6L e-tron 承襲了品牌新世代純電家族語彙，車頭採用封閉式盾型護罩設計，搭配極具辨識度的分離式數位 LED 頭燈組，並且在車頭及車尾均導入了可發光的四環廠徽，營造出濃厚的科技氛圍，作爲中國市場專屬的長軸版本，A6L e-tron 擁有超過 5 公尺的車長與接近 3 公尺的軸距，側面線條在流線的轎跑風格中，儘可能保留了商務行政轎車所需的氣勢，同時也換取了更爲寬敞的後座乘坐空間。

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本車搭載了基於 PPE 平臺 開發的全新數位架構，內裝配置橫跨儀表臺的 MMI 曲面全景螢幕，並且特別爲副駕駛席配備了專屬資訊顯示幕，實現了「數位起居室」般的感官體驗；針對中國消費者的用車習慣，系統深度整合了當地的數位生態系統，包括進階的智慧語音助理與多項在地化應用程式。

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動力性能與能效表現方面，A6L e-tron 搭載了總容量約 100 kWh 的大容量電池組，得益於 PPE 平臺的 800V 高壓系統技術，最大充電功率可達 270 kW，耗時約 10 分鐘即可補充行駛 300 公里所需的電量。在 CLTC 測試標準下，該車型的最高續航里程預計可突破 700 公里，新車也配備了主動式氣壓懸吊系統與具備扭力分配功能的電子四驅。

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