欲對華止損!立陶宛承認涉臺政策有誤 陸官媒:口頭認錯難止損
▲立陶宛總理魯吉尼涅(Inga Ruginiene)認爲當年涉臺政策是「跳到火車前卻栽了」。(圖/達志影像/美聯社)
記者任以芳/綜合報導
立陶宛新任總理魯吉尼埃內近期公開承認,過去在對華政策上犯下「巨大錯誤」,並形容當年允許設立「臺灣代表處」的舉動是「跳到火車前面,結果栽了」。大陸《環球時報》今(6)日 發表社評指出,立陶宛總統瑙塞達(Gitanas Nauseda)與新總理魯吉尼埃內均表達希望儘快訪華的意願。然而,立陶宛執政者雖有修復關係的意圖,但過去四年來雙邊關係受到的嚴重損害,並非口頭認錯即可輕易恢復,必須拿出具體行動。
立陶宛44歲總理魯吉尼涅(Inga Ruginiene)4日發表言論立承認,當初允許民進黨在立陶宛首都維爾紐斯設立「代表處」是一項戰略錯誤,「跳到火車前面,結果吃了虧」,與中國關係搞砸,是一項重大戰略失誤。對此,我外交部重申臺灣與立陶宛是共享自由民主價值的重要夥伴,我國駐立陶宛臺灣代表處的名稱是「雙方共識」,將持續與立國保持密切協調與溝通,深化兩國關係。
大陸官媒《環球時報》今(6)日發表社評以「修復對華關係,立陶宛嘴上『認錯』還不夠」爲標題,首先回顧2021年11月,立陶宛政府允許設立「臺灣代表處」,大陸官方認爲立陶宛政府背棄立方在中立建交公報中的政治承諾,一意孤行爲「臺獨」背書。中方對此表示強烈不滿和嚴正抗議,宣佈將中國與立陶宛之間的外交關係降爲代辦級。
數據顯示,四年來,中立經貿關係出現斷崖式下滑:數據顯示,立陶宛對華出口暴跌超過50%;木材、乳製品等支柱產業損失慘重,百年乳企羅基什基斯也受到打擊;波羅的海深水港克萊佩達港受中歐班列改道影響,吞吐量銳減。可以說,維爾紐斯爲自己的戰略短視和政治投機舉動付出了沈重代價。
針對魯吉尼埃內近期表態,社評認爲,立方僅是後悔「當了出頭鳥」並心疼經濟代價,並未就干涉內政進行深刻反省或實質補救。
社評批評,立陶宛政客曾試圖將踩踏「臺灣問題」紅線作爲向西方勢力邀功的「籌碼」,魯吉尼埃內甚至感嘆設立代表處後「世界並沒有對此表示讚賞」。該文堅持,一箇中國原則是國際秩序的基本準則,立方的「討賞邏輯」背離了中歐合作的共識。
社評分析,歐洲局勢指出,目前歐洲內部對華戰略存在理性務實與將中國視爲對手兩種聲音。然而,近兩個月來,法國總統、愛爾蘭總理、芬蘭總理、英國首相相繼訪華,西班牙首相和德國總理也或將訪華,顯示越來越多的歐洲領導人主張發展對華務實合作。地處波羅的海的立陶宛,不可能感受不到中歐關係的進一步升溫。立陶宛執政者感受到地緣政治與經濟的壓力。中方的嚴正立場已促使立陶宛不得不進行反省,這同時也對「以臺製華」的國家與「臺獨」勢力發出警告。
社評強調,一箇中國原則是中國同其他國家發展外交關係的基礎,臺灣問題是中國核心利益中的核心。中國堅持國家不分大小、強弱、貧富一律平等,從不以大欺小,但中方維護國家主權和領土完整的決心堅如磐石。立陶宛領導人近期在對華政策上的表態表明,中方的嚴正立場和果斷行動逼得立陶宛方面不得不進行反省。
最後,社評指出,維爾紐斯有了比過去更迫切的對華「止損」意願。然而,僅有口頭表態是遠遠不夠的。立方需要拿出更有誠意的行動,切實糾正錯誤並消除惡劣影響,爲中立關係正常化創造條件。