行競科技CES 2026展現十年浸沒式冷卻電池創新技術！800V BBU與Caterham Project V將同臺亮相

全球首款浸沒式冷卻800V BBU與Caterham純電概念跑車 Project V同臺亮相，行競科技以極致安全與超高效率展現跨產業應用實力。 圖／行競新聞稿提供

全球浸沒式冷卻電池技術先驅行競科技（XING Mobility）今（23）日宣佈，將於2026年美國消費性電子展（CES 2026）以「十年浸沒式冷卻創新」爲主軸，首度於同一舞臺完整展示其電動車（EV）、儲能系統（ESS）及AI資料中心高壓直流備援電池（BBU）三大應用成果，彰顯其在高安全、高效率電力系統的跨產業落地能力。

本次展出亮點包含全球首款採用浸沒式冷卻技術的 800V 高壓直流 BBU「BBx800」，以及英國傳奇跑車品牌Caterham導入行競IMMERSIO™浸沒式冷卻電池技術打造的純電概念跑車Project V。兩項產品分別對應AI資料中心與高性能電動跑車，充分展現行競科技在高壓、高功率密度應用上的技術成熟度。

因應AI運算推升機櫃功耗邁向1MW等級，產業正加速轉向800V高壓直流架構。行競科技BBx800採用專利全浸沒式冷卻設計，讓電芯長期維持於25–27°C穩定溫控環境，顯著降低熱失控風險。其2OU模組可彈性支援±400V或800V架構，單一機架最高可輸出1–1.2MW峰值功率，滿足AI資料中心高可靠備援需求。

行競科技深耕車規級400–800V電池系統逾十年，通過歐規認證、日本車廠十萬公里耐久測試與多項極端環境驗證，累積高壓絕緣、熱管理與系統安全的關鍵技術，也成爲Caterham電動化轉型的重要夥伴。Project V採用IMMERSIO™ CTP無模組設計，在有限車體空間內兼顧輕量化、性能與安全，量產原型車預計於2026東京改裝車展亮相。

此外，行競亦將展出IMMERSIO™ XBE1000儲能櫃，容量涵蓋200 kWh至1 MWh，具備高功率輸出與液浸式主動熱管理優勢，鎖定電網級與高負載應用。

行競科技表示，未來將持續以車規級高壓與浸沒式冷卻技術爲核心，串聯EV、資料中心與電網應用，爲全球電動化與AI時代提供更安全、高效的能源解決方案。