吸毒還敢開車！法務部推修法重懲毒駕　依託咪酯恐升一級

▲毒駕刑責要加重了！法務部啓動修法，依託咪酯擬升一級毒品。（圖／記者黃宥寧攝）

記者黃宥寧／臺北報導

毒駕事件頻傳，引發外界對刑責、羈押、毒品分級及少年涉毒問題的關注。法務部今（1日）表示，已全面啓動毒駕防制相關修法工程，將朝「毒駕、酒駕分流規範」方向研議修法，未來將全面提高毒駕法定刑度、嚴格假釋門檻，並增訂義務沒收規定，強化對毒駕犯罪的嚇阻力道。

立委陳培瑜、範雲、吳思瑤與學者專家今召開毒駕防制記者會，針對遏止毒駕犯罪提出相關建議。法務部隨後發佈新聞稿迴應指出，毒駕不僅挑戰法律底線，更對民衆生命安全與社會治安構成重大威脅。爲彰顯重懲毒駕犯罪的零容忍決心，法務部除積極召開專家學者諮詢會議、加速推動修法外，也同步與司法院及相關部會展開跨院部協調。

法務部表示，考量毒駕行爲與酒駕行爲的本質惡害不同，已於5月29日召開專家學者諮詢會議，朝向將毒駕與酒駕分別規範的方向推動修法，並將儘速提出修正草案。未來除將全面提高毒駕法定刑度，也將嚴格假釋門檻，並增訂義務沒收規定，以符合罪責相當原則，遏止毒駕行爲。

針對毒品來源與犯罪網絡，法務部指出，毒品危害防制條例已就製造、運輸、販賣毒品行爲，依毒品分級設有層級化處罰，最重法定刑爲死刑；若涉及製造、運輸、販賣混合式毒品，還可加重其刑至二分之一。高檢署也已統合六大緝毒機關，將依託咪酯等新興毒品列爲查緝重點，納入安居緝毒等專案，要求向上溯源、向下刨根，挖掘毒品犯罪黑數。

▲近來引發社會高度關注的依託咪酯，也可能面臨毒品分級升級 。（圖／立委陳培瑜辦公室提供）

法務部也公佈最新數字，刑事訴訟法將不能安全駕駛罪納入預防性羈押範圍後，自5月15日至5月26日止，各地檢署檢察官偵辦毒駕案件，聲請預防性羈押共30件，其中21件獲准押，藉此強力壓制毒駕犯罪。

近來引發社會高度關注的依託咪酯，也可能面臨毒品分級升級。法務部表示，毒品審議委員會每3個月召開一次，審議毒品類型、分級等議題，遇有緊急議題也可召開臨時會。法務部將於6月召開毒品審議委員會，討論是否將依託咪酯類毒品從第二級毒品升級爲第一級毒品。若審議通過並公告，未來製造、運輸、販賣、持有或施用依託咪酯類毒品的刑責都將大幅提高。

不過，法務部也強調，反毒不只是重罰，仍須兼顧戒癮治療與復歸。依據「新世代反毒策略行動綱領」第3期毒品防制策略，對製造、運輸、販賣等供給毒品者，依法從嚴追訴及處罰；對單純施用毒品者，則結合醫療、司法及社政資源，建立戒癮治療處遇機制，協助戒除毒癮、復歸家庭與社會，從源頭減少毒駕犯行。但若施用毒品後仍駕車上路，基於保障行人及用路人安全，仍會嚴懲追訴、絕不寬貸。

此外，針對兒少可能被吸收進毒品犯罪網絡、甚至淪爲共犯問題，法務部指出，已多次與司法院協商修正少年事件處理法，預計於少年移送前程序章節增訂檢察官角色，以解決執法困境，目前已獲司法院共識，將盡速提出修正草案。在修法完成前，各檢察署也已與少年法院、少年法庭建立橫向聯繫管道，強化毒品案件溯源追查，避免因程序割裂造成偵查斷點。

法務部也表示，行政院及法務部已多次召開專案會議，盤點相關單位檢驗需求及量能，並提出具體規畫，預計相關計劃經行政院覈定後，可滿足檢驗量能需求；至於特定毒品檢驗問題，也已在高檢署召開的跨部會議中研討，目前由衛福部食藥署積極研議中。

爲強化防制毒品氾濫，法務部也研議修正毒品危害防制條例第33條，讓各主管機關對於所屬或監督的特定人員，可使用唾液快篩方式進行相關檢驗，及早發現可能施用毒品情形。至於施用及持有第三級、第四級毒品的刑度及裁罰是否再加重，法務部表示，將廣納各界意見審慎評估。

法務部最後重申，毒駕行爲嚴重危害公共交通安全，威脅全體用路人的生命、身體及財產，更可能在轉眼間摧毀無數家庭。法務部對毒駕犯罪採取「零容忍」立場，將持續推動相關法制修正，全面提高毒駕防制的法律密度，嚴懲毒駕犯行。