烏日高鐵三路橋樑分隔島20日打除 優化爲四車道

高鐵三路橋樑分隔島將打除，雙車道優化爲四車道。（圖／臺中市府）

臺中烏日高鐵站區周邊持續發展、人口逐步聚集，加上未來高鐵娛樂城完工後，預期將帶來大量車潮。「烏日區高鐵三路聯外橋樑改善工程」將於20日開工，透過打除橋樑分隔島、增加車道數量，全面提升通行效率，市府期在最短時間內強化南屯、烏日往返高鐵站區的交通動能。

高鐵三路橋樑段現況。（圖／臺中市府）

建設局長陳大田表示，高鐵三路聯外橋樑是南屯區通往烏日高鐵站的重要聯絡道路，現況橋面雙向僅配置「一汽車道、一機車道」，且汽、機車道間設有分隔島無法跨越，不僅限制橋面車輛容留量，遇有事故或緊急狀況時，亦因無法彈性調整車道而容易造成回堵；加上橋面鋪面老舊，影響行車安全與通行效率，極需進行整體改善。

改善範圍包含高鐵三路橋樑段全長535公尺。（圖／臺中市府）

陳大田指出，市府投入700萬元推動「烏日區高鐵三路聯外橋樑改善工程」，工程預計20日8時進場施工，並於25日24時前完工，施工內容將依序進行分隔島打除、路面刨封及標線繪設，改善範圍包含橋樑全長535公尺、寬14公尺，分隔島打除總長約1070公尺，路面刨封面積約7490平方公尺。

原雙向各一汽車道及一機車道的配置，將調整爲雙向各兩個混合車道。（圖／臺中市府）

建設局說明，工程完成後，原雙向各一汽車道及一機車道的配置，將調整爲雙向各兩個混合車道，可有效提升橋面車輛容納量，達成短期交通疏導目標；同時透過路面刨封更新，並提升道路標線防滑係數至65BPN，全面強化行車安全與路面品質。

施工期間將辦理橋樑封閉作業，封閉範圍自站區一路至臺74線，市府已提前於周邊道路設置改道指引，並調度義交協助交通引導，請用路人配合改行建國路，以降低施工影響。施工團隊亦將全力投入，確保工程如期、如質完成。