無人機送物資、運-20展翼：共軍戰略「立體投送」能力揭秘

運-20批量列裝！共軍戰略投送三級跳，八成新兵24小時直達部隊，智能調度＋立體投送，打贏未來戰爭底氣更足。（中國軍網）

中共十八大以來，中共中央軍委主席習近平對軍隊後勤工作高度重視，強調要聚焦保障打贏，加快轉型重塑，努力建設強大的現代化後勤。戰略投送能力是現代化後勤的重要標尺。據《解放軍報》報導，近年來，隨着國防和軍隊改革深入推進，共軍運輸投送體系經歷了從「分散保障」到「聯合投送」、從「人力密集」到「科技賦能」、從「平面運輸」到「立體投送」的系統性重塑，戰略投送能力穩步邁上新臺階。

報導指出，不久前今年上半年大陸新兵運輸投送工作順利完成，來自全大陸18個省市的新兵從400多個鐵路車站、30多個民航機場、多個港口出發，超過八成新兵在24小時內抵達部隊。這是共軍聯合投送能力躍升的縮影。

在某鐵路站臺，某任務部隊梯隊負責人指揮裝備裝載時介紹，過去跨區機動，同一裝備在不同鐵路局裝載需重複報批裝載方案，流程複雜；如今軍地統一制訂裝載方案，建立通用標準，部隊按此實施即可全國暢行。

另一次遠程投送任務中，共軍南部戰區海軍某支隊井岡山艦搭載陸軍分隊奔赴聯合演訓場，從裝載到出航，各方全程協同，裝載時間大幅縮短。在某軍代室與海軍部隊協同訓練中，聯勤保障部隊某調度中心組織軍代表到海軍部隊接受培訓，掌握補給要領，並多次與民船保障人員開展協同訓練。

走進聯勤保障部隊某綜合協調中心指揮大廳，大屏幕實時顯示全大陸鐵路運營線路及在途軍事運輸計劃。去年，運輸投送戰備數據庫系統全面運行，接入全國交通數據，可快速規劃跨區機動投送路徑。

調度員宋恆宇介紹，系統內靜態與動態數據構成數據資源池，能夠讓調度員第一時間掌握關鍵信息，做出科學決策。該中心有關負責人表示，下一步將攜手地方運輸部門，在運輸調度智能算法、多式聯運無縫銜接、在途狀態實時感知等領域深化合作，推動我軍戰略投送能力實現新跨越。

在陸軍某基地立體庫，官兵依託大數據分析與智能調度系統，實現物資需求數據實時歸集、路線智能規劃、資源統籌調配。操作員輸入指令後，水平移載車自動抵達指定貨位提取物資，配合垂直提升機快速出庫，保障效能明顯提升。

在高山海島，無人機將急需物資精準送達一線哨點。共軍東部戰區海軍某旅開通「無人機空中補給線」，全程用時大幅縮短。如今駐守高山海島的雷達觀通部隊，遇惡劣天氣補給船隻難以通航，官兵上報需求後，無人機可按規劃航線精準配送。

空中投送能力實現跨越發展。大陸國產大型運輸機運-20批量列裝，遠程投送能力顯著提升。空軍航空兵某團數架運-20與空降兵部隊在複雜氣象條件下完成整建制投送，投送效率成倍增長。

海上投送力量不斷壯大。海軍某新型綜合補給艦爲護航編隊實施海上補給，採用橫向、縱向、垂直立體補給模式，可同時爲航母、驅逐艦等多型艦艇補給燃油、彈藥、食品等，補給效率較上一代大幅提升。

第75集團軍某旅綜合訓練場上，數架直升機組成突擊編隊，在偵察分隊引導下實施精確打擊，爲機降投送開闢通道。一名飛行參謀表示，空中與地面同步實施指揮決策，縮短了決策流程，提高了投送效率。

報導指出，從新兵運輸的「一站式直達」，到跨區機動的「智能調度」，再到實戰演練的「立體投送」——聯合投送貫穿平時與戰時。從鐵路動脈織網提速，到海上投送力量壯大，再到空中投送「鯤鵬」展翼，我軍多維立體投送網絡正加速形成。

面對未來戰場需求，中共全軍運輸投送系統在多個領域持續攻堅，新型投送裝備研製取得階段性成果，投送保障模式不斷創新。從「分散保障」到「聯合投送」、從「人力密集」到「科技賦能」、從「平面運輸」到「立體投送」，共軍戰略投送能力正在經歷系統性重塑，爲打贏未來戰爭提供堅實支撐。

聯合投送、智能調度、立體直達！《解放軍報》披露，共軍戰略投送能力近年來實現系統性重塑：運-20大型運輸機批量列裝，遠程投送效率成倍增長；運輸投送戰備數據庫全面運行，可快速規劃跨區機動路徑；無人機爲高山海島哨所精準補給。從「各自爲戰」到「融爲一體」，從「平面運輸」到「空中爲翼、海上爲基、陸上爲網」，共軍後勤保障正在加速邁向現代化。