退縮人行道設避車彎惹議 桃園中埔國小裝車阻柱護學童

桃園市人本交通推動協會7日和桃園市養護工程處、中埔國小等單位在校門口會勘，討論是否將既有人行空間調整爲車輛停車彎。會議結論是避車彎加設車阻柱，希望讓小孩上學能更安全。（賴佑維攝）

桃園市人本交通推動協會7日和桃園市養護工程處、中埔國小等單位在校門口會勘，討論是否將既有人行空間調整爲車輛停車彎。會議結論是避車彎加設車阻柱，希望讓小孩上學能更安全。

校方表示，放學的時候持續宣導，希望家長能在校門口周邊接送，但仍有家長爲了方便，會將車輛行駛到校門口人行道上，過去嚴重的時候，甚至人行道還出現車輛並排停車的狀況。爲了避免類似狀況發生，決定退縮校門口人行道，增加避車彎。學校也說，當初設置人行道時，學校就已經退縮較多空間，因此行人空間足夠，將利用寒假施工。

民進黨桃園市議員黃家齊參與會勘，他說，中埔國小前的永安路是桃園、大竹通勤要道，車流量大，大家也很關心學童安全。

經討論後，仍會設置避車彎。協會常務理事王永成表示，站在協會立場，認爲退縮人行道，並設置類似「校園得來速」的方式並不恰當，反而會鼓勵更多家長開車接送。但礙於目前現況，最後結論是避車彎需設置車阻柱，避免車輛暴衝撞傷等待接送的學童。

王永成說明，較好的選擇應該是重建交通路網，再來是整理人行道，縮短行穿線。讓家長願意在校門對面、周邊放小孩下車。因此會議結論中，也希望交通局能研議改善路網。