土方之亂中場休息1/一個關鍵問題未解 「天價土方處理費」成建商不定時未爆彈
近年臺灣各地加強查緝非法土方棄置,合法土資場量能不足,導致不少建案即使已取得建照,仍卡在整地階段,遲遲無法動工,市場形容爲「土方之亂」。記者陳正興/攝影
「土方之亂」延燒多日,內政部國土署上週三(14日)召開記者會宣佈四大緊急措施後,建築公會全聯會表示「抓到重點」,率先開砲的臺灣省建築公會聯合會也表示「感謝迴應」,風暴看似平息了,但真是如此嗎?
回顧過去一週,土方之亂看似平息,但是「異見」也出來了。國土署滅火隔天,鄉林董事長賴正鎰就提到,希望新制能緩衝6個月再實施,讓業者與政府都能有時間承租土地,設置土石分類作業。他認爲,即使完成租地,後續從土方分類、去化到制度真正上軌道,要5年內纔會到位。
日前,臺灣區綜合營造公會理事長陳煌銘也提到,全臺暫置場與最終處理廠依然嚴重不足,政策畫大餅讓產業無路可走、淪爲棄兒。他呼籲,中央與地方應該出面協調解決,在最終配套措施未定前,請政府暫緩執行。
一位公股銀行主管認爲,這些實務措施落地執行,還需要再觀察,關鍵是能否有效解決建商延後動工的困擾。
由此不難看出,土方之亂現在只是「中場休息」,在土方去化根本問題解決之前,建商很快會發現,土方去處有限,價格降不下來,增加的成本如果不能轉嫁,就得自己吞下去。
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先看土方之亂是怎麼發生的。
土方又稱土石方,一般分爲兩大部分,一是開挖地基、整平土地時產生的土壤以及石塊,另一則是工程進行所產生的水泥塊,污泥、廢土、磚塊、垃圾等。
過去,建商處理土方有兩種方式,一是交給非法業者暗夜亂倒。另一是依法申報去化管道,委託合法業者處理。
合法業者又有兩種處理方式,一是按部就班,把土方送到合法土資場。經分類處理後,再送到最終處置場,依情況進行土方再利用、掩埋,或是作爲填土。
另一則是,由於土資場處理容量有限,因此受委託的合法業者,把土方載到土資場後,只是名義上留下紙本紀錄,實際上,並沒有真正卸貨,而是繞了一圈就出場,然後把棄土載到人跡罕至的農地、魚塭、山坡地傾倒。
第二種方式,套句電影臺詞,長期以來,天知地知你知我知,連獨眼龍也知道。但地方政府大多睜隻眼,閉隻眼。原因無它,一來土資場設立不易,現實情況就是不夠。
二來,這門生意大多是地方「頭人」在處理,利益結構盤根錯節,沒人想碰。
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本來土方世界歲月靜好,一切相安無事,但近年房市火熱,尤其是中南部,到處都有建案開工,土方以驚人速度增加,光是2024年一年就產生4000萬立方的土方,2025年全臺土方量也達3868萬立方。
爲了處理龐大土方,業者絞盡腦汁,有人相準高雄美濃一處砂石地,先盜採砂石,賣給建商,挖出來的大洞,再回填營建廢棄物,一魚兩吃,大發市利。
由於規模實在太大了,經民衆檢舉,事件爆發,內政部國土管理署隨後擬定「營建剩餘土石方全流向管制」方案,要求所有載運土方的車輛必須裝設GPS,並取消紙本聯單,改採可追蹤的電子聯單,全面封鎖繞場造假管道。
此一新制今年元旦上路,雖然國土署早在去7、8月就要求裝設GPS,但業者多持觀望,因爲裝了就無所遁形,上路時,全臺1萬2千多量土方載運車,只有不到四分之一裝設,車輛嚴重不足,業者叫苦連天。
問題還不僅於此,由於土方載運改採電子聯單,等於每一車都要真的進入土資場,土資場根本沒有這麼大的處理能力,於是土方價格暴漲。
其中北部原本是每立方公尺收費1200元至2000元,新制上路,暴增至3000元至4500元,南部原本280元至350元,增爲1000至2000元,大漲四到五倍。
無車可運,加上土方價格直逼混凝土價格,一個5、6百坪工地,開挖地基土方費就要上億元,建商忍無可忍,本月9月召開記者會高呼「乾脆叫我們去死」,引發各界關注,行政院因此由國土署召開記者會宣佈緊急措施。
業者:打到痛點,盼說到做到
緊急措施有四項,包括「擴增去化量能」、「簡化土方運送流程」,及「GPS雙軌並行」等。
其中擴增部分,雙北地區開放臺北港提供土方暫置,其他則另覓地點,目前臺中市、臺南市、高雄市都已找到合適場址,彰化縣及嘉義縣則持續積極溝通。
簡化流程方面,則是推動有價土石方等可利用的土石方,可直接從營建工地交易至砂石場機制。此外,環境部也將加速研議快篩機制,以提高收容量能與進場作業。
至於GPS雙軌並行,則是考量部分縣市已自建GPS系統,目前將兼採內政部及環境部GPS系統,與地方政府自建GPS系統雙軌並行機制,讓清運車輛服務更具彈性。
對此作法,不動產開發公會全聯會以及臺灣省聯合會都認爲,確實迴應業者痛點,不過,也都表示,要看是否能落實,臺灣省聯合會理事長吳國寶更直指,制度必須「說得到、做得到、落得下」。
土方之亂恐只暫時壓下來
馨傳不動產智庫執行何世昌則認爲,土方之亂的核心問題在於合法土資場不夠,過去紙本聯單,實際進到土資場的土方,遠低於申報的數量,而也就在這種情況,土資場才能「應付」龐大的土方量。
但新政策讓所有申報的土方,全部都得進到土資場,等於「實報實銷」,土資場根本無法負荷,只能以價制量,甚至拒收。而這還是有申報的,如果沒有申報的黑數土方,現在也透過GPS納管,現有土資場更是無法承受。
也因此,他認爲,土方之亂現在只是暫時壓下來,土資場不足問題沒有解決,一段時間後,建商又會面臨土方無處可去,與天價土方處理費的困境。
鄉林建設董事長賴正鎰也認爲,政府雖表示已在多處地點尋覓處土資暫置場,但不是說租就能租到,而且規模稍大一點的土資場,需要環評,申請流程至少要1至2年,不是租了就能用。
他表示,目前全臺土方量,即使配套逐步到位,也至少需要四到五年才能處理完畢,務上仍有困難。建議新制能緩衝6個月再實施,讓業者與政府都能有時間承租土地,設置土石分類作業。
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