鐵路警察人力5年減16%　臺鐵：1個月內盤點一等站保全需求

▲立委李昆澤質詢時要求臺鐵評估增設保全。（圖／記者李姿慧攝）

記者李姿慧／臺北報導

臺鐵今年至11月中已發生14起暴力事件，立委今天（26日）質詢時質疑旅客增加，但鐵路警察卻減少16%，要求臺鐵應增設保全。臺鐵公司表示，目前除臺北站、高雄站已設保全外，也已針對全臺特等站、一等站盤點增設保全需求，預計1個月內盤點完成。

臺鐵員工遭受旅客暴力攻擊事件頻傳，第一時間在鐵路警察無法趕到現場排除時，僅能靠臺鐵員工自己制止和壓制施暴者，立委除提案修法，要明訂現行犯者，應由警察機關排除或制止，若涉及刑事責任應移送司法機關偵辦。

不過立委李昆澤今在立法院交通委員會質詢時表示，鐵路警察能量不足，臺鐵應評估保全的增設，根據統計，鐵路警察在109年有745人，114年鐵路警察有626人，減少16%，旅客越來越多，警力卻越來越少，排除旅客暴力事件不能落在第一線員工身上，員工的職務和任務是載運和疏運服務，不應該被預設爲面對旅客暴力的第一道防線。

臺鐵總經理馮輝升表示，目前臺鐵平交道有設置保全，車站部分，臺北站和高雄站也都有設置保全，臺鐵也已經開始針對全臺特等站、一等站盤點，會就各車站需要的短缺人力問題，依照運量和運轉需求盤點保全人力，預計1個月內盤點完後，配合相關需求來檢討。

內政部警政署鐵路警察局副局長廖國政表示，目前鐵路警察編制預算員額爲910人，現有實際員額爲726人，各縣市警察機關都面臨缺額狀況，從訓練到招考、補足要一年時間，人力狀況會隨時機動滾動檢討，警政署也會統一調度，目前警力都可以互相支援，雖然各縣市轄區有自己的範圍，但社會治安範圍沒有界線，都會共同配合。

廖國政指出，臺鐵全臺有242個車站，不可能每個站都設鐵警所，民衆報警打110，即便沒有鐵警駐警，地方派出所也會就近處理，也建議鐵路機構能儘早加強保全人力。