桃园劳动检查处巡查机捷沿线24处工地 已开出30万罚单

桃检处巡查完机捷沿线24处工地。(桃检处提供／蔡依珍桃园传真)

桃检处巡查完机捷沿线24处工地。(桃检处提供／蔡依珍桃园传真)

台中捷运遭塔式起重机吊臂击中，酿成1死10伤惨剧，为避免营造工地塔吊作业安全管理不善，桃园市政府劳动检查处马不停蹄巡查桃园机场捷运两侧24件工程，15日已完成，仅有2处有使用塔式起重机，1处申请中、1处有合格证明文件，另22处仍有使用移动式起重机，已要求审慎评估风险，落实自主管理检点，另有一处未列管工地未铺设具强度的铁板或垫料，起重机有翻覆之虞，已勒令停工最重罚30万元。

桃检处指出，桃园大众捷运系统两侧禁建限建工程目前共有列管41处工程案件，其列管范围为A1站至A20站，其中A1站属台北市范围，A2站至A6站属新北市范围，桃检处已函请两市劳动检查机构协助巡查，另位于桃园市辖内有24处工程案件，桃检处已完成塔式起重机之重点监督检查。

桃园辖内24处工程案件中，目前仅有2处有使用塔式起重机作为起重吊挂之用，都位于A7至A8站间，其中一处目前正在申请塔式起重机（吊升荷重3公吨以上）竣工检查合格证明，现场作业尚未使用，劳动检查员已告知营造厂商要待取得合格证明后才能使用，另一处则有相关证明合格文件。

其余22处工地目前虽未使用塔式起重机，但仍有使用移动式起重机进行吊挂作业，桃检处已要求营造厂于吊挂作业时，应审慎评估风险，防止灾害发生，并订定职业安全卫生管理计划，叙明相关防止灾害对策及落实自主管理检点等。

桃检处监督检查过程中，发现有一处未在列管名单内的在建工程，也处于捷运轨道附近，营造厂正使用移动式重型起重机具从事吊挂作业，但外伸撑座的支撑下方已明显下陷，却未铺设具有充分强度及足够面积的铁板或垫料等，防止起重机具翻倒，恐有危害捷运行驶安全，桃检处立即勒令停工，并处以3万元至30万元整。

桃检处呼吁业者使用起重机具应确实依起重升降机具安全规则及职业安全卫生法令规定办理，如因未依规定办理致发生重大职业灾害时，将予以严处并移送地方检察署依法究责，另起重机驾驶如有过失者将迳送法办。

桃检处提醒，起重机具防灾对策：1.拟定标准作业程序及作业前、中、后之重点检查。2.起重机具操作及吊挂作业人员须训练合格，并加强管理。3.订定职业安全卫生管理计划，并纳入起重机具安全管理。4.定期并确实记录起重机具自主检查状况。