桃園交通死傷降幅六都居冠！2026年科技執法鎖定車不讓人

桃園2026新設科技執法將車輛不停讓行人列爲重點。 摘自桃園市政府警察局交通警察大隊

桃園市警局交通大隊表示，交通部統計今年1至9月事故30日內死傷，桃園市整體防制成效顯著，減少幅度名列六都之首。

另外，爲有效預防交通事故，市警局明年要重新評估上百具（租賃）科技執法建置地點，評估依據爲綜合考量路口肇事的熱點、熱時，並參酌交通工程、道路設施完善度及現場設置環境，審慎評估；尤其車輛不停讓行人是執法重點，會優先設置，明年1、2月爲宣導期，3月1日正式執法，守護市民用路安全。

交大統計，科技執法今年至12月共舉發31萬6221違規，較去年同期下降約11%，而設置科技執法的路口事故發生率，比去年同期降低約13.71%，顯示科技執法對於降低違規行爲、事故有明確成效。

交通部統計各縣市今年前9個月交通事故死傷，桃園市全般交通事故（各種型態）死亡人數共計170人，較去年同期減少45人，降幅達20.9%；受傷人數爲4萬656人，較同期減少3152人，減少7.2%；死傷總人數爲4萬826人，較同期減少3197人，整體減少率達7.3%，各項減少幅度都是六都第一。

在酒駕事故方面，今年1至9月死亡人數10人，較去年同期減少7人，降幅高達41%；受傷人數爲634人，較同期減少120人，減少15.9%；死傷人數共644人，較同期減少127人，減少16.4%，各項減少率同樣位居六都第一。

行人交通事故防制也有明顯成效，死亡人數爲25人，較去年同期減少11人，降幅30.6%；受傷人數爲1146人，較同期減少231人，減少16.8%；死傷人數爲1171人，較同期減少242人，整體減少率達17.1%。

交通警察大隊長李維振說明，爲持續降低交通事故發生率，警方以多元策略強化事故防制，包括定期召開防制會議， 分析各行政區肇事熱時與易肇事路口，滾動式調整勤務部署。另外，針對易發生行人及高齡者事故的路段與時段，強化取締車輛未停讓行人，與行人違規、車輛違停等行爲，藉由執法導正用路人守法觀念。

李維振表示，將持續推動分齡、分衆交通安全宣導，依不同族羣需求設計宣導教案、警示標語、宣導品及交通安全影片，並透過媒體與網路等多元管道擴大宣導效益，深化民衆交通安全意識。

在交通工程改善方面，警察局協同相關權責機關，從道路工程設計着手推動易肇事路口改善措施，除針對A1事故即時辦理會勘外，今年9月起，也請消防局提供檢傷第二級以上危急個案資料，納入會勘範圍，試辦半年並滾動檢討，希望另外從制度面降低事故風險。

警方會勘及規畫科技執法路段。記者鄭國樑／翻攝

桃園交通警察大隊落實「分齡分衆交安宣導」，防制交通事故。記者鄭國樑／翻攝