桃園 杜絕噪音車 全國扣牌首例

爲有效遏止噪音車擾民問題、維護市民生活品質，桃園市政府跨單位由環保局會同警察局及監理機關推動「環警監聯合稽查專案」，有1輛機車今年1月初被查獲非法改裝排氣管，噪音也超標，3月再被攔查到，成爲全國首例吊扣牌照案件。（示意圖，桃園市環保局提供／賴佑維桃園傳真）

爲改善噪音車問題，桃園市政府跨單位由環保局會同警察局及監理機關推動「環警監聯合稽查專案」，今年1月1輛機車非法改裝排氣管、噪音超標被開罰，3月同樣未改善再度被逮，依《噪音管制法》新制扣牌6個月，成爲全國首例噪音車「扣牌處分」。

桃園市副市長蘇俊賓表示，噪音車長期影響市民生活安寧，「炸街」行爲對社會觀感與公共秩序衝擊甚鉅，但過去罰則偏低，難以產生實質嚇阻效果，自己多次在行政院院會提出建言，《噪音管制法》的裁罰不符比例原則。中央採納地方意見，並經立法院支持，去年12月三讀通過《噪音管制法》修正案，大幅提高罰鍰金額，並新增「1年內累犯吊扣牌照6個月」規定。

桃園市府環保局、警察局及監理機關推動「環警監聯合稽查專案」，不定時實施，其中1輛機車1月9日被稽查發現非法改裝排氣管，噪音超標高達10分貝，經開單後仍未改善。3月18日該車再度被攔查，同樣超標10分貝，符合新制累犯規定，成爲全國首例適用吊扣牌照案件。

環保局說，近年導入AI辨識與聲紋分析技術，提升違規車輛辨識精度，並與警方加強合作，即時串聯攔查，大幅提升稽查效率，民衆陳情數量相較靜桃計劃前下降38％，未來也會持續針對重點路段及高風險時段強化巡查與攔查作爲。

桃園市交通警察大隊表示，違規改裝噪音車不僅影響市民生活安寧，也常伴隨危險駕駛、超速違規及深夜聚集擾寧等問題，對交通秩序與公共安全造成潛在風險。桃園警方配合主管機關，持續在高風險路段、時段加強巡查與攔檢，並透過AI巡防系統科技執法設備即時鎖定疑似噪音車輛，提高執法精準度與即時性。

警方也提醒，民衆若發現疑似「炸街」或高噪音改裝車輛，可透過多元管道檢舉，例如撥打110或1999市民專線，或利用環境部「噪音車檢舉系統」線上通報，提供車號、時間、地點及影像資料，協助相關單位追查處理。