臺南臺19線「內線直行」變陷阱！突改左轉道「抓交替」

臺南市佳里區復興路重舖路面後，標線改爲新增左轉道、壓縮路肩，民衆指看得霧煞煞，交通局允重新調整。圖／臺南市交通局提供

省道臺19線臺南佳里工業區路段爲雙向4線車道，單向兩車道原爲直行車道，最近配合左轉進工業區的車流，內線車道突改爲左轉道，禁止直行，議員痛今批標示不清又未宣導，不少直行車誤入遭罰，民衆罵聲連連，交通局允與公路局新營工務段會勘改善。

市議員蔡秋蘭今在議會指出，臺19線是主要幹道，內線原本可直行，調整後卻無明顯標示，尤其夜間左轉車輛稀少，直行車卻仍被檢舉，民衆質疑「爲何被剝奪直行權利」。她也提到，復興路原本有路肩，但重新鋪設後標線畫得霧煞煞，新增左轉車道、壓縮路肩，騎車與步行空間大幅縮小，當地居民反對，日前會勘時上百名民衆抗議，要求交通局調整。

交通局迴應，佳里區臺19線往北左轉南28線增設左轉車道，主要是紓解上班尖峰左轉車流，但未採附加車道方式，導致離峰時段駕駛易直接由內線直行而遭檢舉。將向公路局新營工務段反映，檢討標線設計，考慮改爲附加左轉車道，或僅於尖峰時段內線作左轉專用，以符合實際車流需求，近日會勘討論改善方案。

對於復興路標線改動造成路肩縮小問題，交通局表示，路平專案中爲優化左轉車流設置附加左轉道，但地方反映路肩空間不足、行車有壓迫感後，已進行三次會勘並提出標線優化方案，未來將於路平工程驗收後配合調整，並承諾道路標線大幅調整前會充分與地方溝通，確保符合民衆使用需求。

臺南市議員蔡秋蘭今在總質詢時批佳里工業區臺19線突改「內車道禁直行」，許多民衆誤入車道接到檢舉罰單，引起民怨，交通局長王銘德允向公路局新營工務段反映檢討標線。圖／取自議會直播