臺海要角？陸版「阿帕契」直-21重型攻擊直升機 清晰照曝光

直-10武裝攻擊直升機，非內文直-21。（示意圖／達志 Shutterstock）

本週最新公開的影像首度清晰呈現了中國大陸正在研製的直-21（Z-21）重型攻擊直升機，定位與美國阿帕契（AH-64）相近，專爲攻擊任務打造，這款機型目前仍處於原型機階段，預估最快可能在2030年前後投入服役。

軍事觀察（Military Watch）報導，直-21採雙座、雙發動機設計，機腹安裝30公釐鏈炮，並可搭載多達16枚飛彈，用於反人員、反裝甲與空對空等多項任務。該機2024年3月首次亮相，是中國大陸繼直-10與2025年進入服役的直-20T之後的第三款現代化攻擊直升機。

相比中型的直-10，直-21的尺寸和重量大幅提升，體型更接近美軍AH-64「阿帕契」以及俄羅斯Mi-24、Mi-28、Mi-35、Ka-50以及Ka-52等重型攻擊直升機。除了美、俄外，其他國家尚未研製過同等級的重型攻擊機型。

外界預期，直-21的掛載量、火力與防護力將全面超越直-10。直-20T雖然也能執行攻擊任務，但本質上仍屬兼具運輸能力的直升機，可在火力支援之外負責載運人員，定位與純攻擊型的直-21截然不同。

過去解放軍對攻擊直升機的優先度並不高，原因是主要威脅多來自可能於海上作戰的西方陣營國家。然而，隨着075與076型兩棲突擊艦的快速擴張，海軍可能需要更多攻擊直升機，在海外或區域投射兵力時發揮作用，並與航母艦載機形成互補。

直-21在臺海作戰中也具高度實用性，包括攔截低速無人機、支援地面部隊，以及護航直-20 與直-20T 運輸直升機，在突擊部隊或特種部隊登陸前提供近距火力。

由於北京與臺北仍處於「技術上內戰狀態」，雙方各自主張爲「唯一合法中國政府」，而西方對臺灣支持迅速升級，使北京更將臺海衝突視爲首要軍事準備方向。未來一旦爆發衝突，直-21很可能成爲解放軍攻擊部隊的重要主力。