售價看齊燃油Kamiq！全新Škoda Epiq細節公佈、續航里程可達430公里！

全新Škoda Epiq原廠僞裝車。 摘自Škoda

Škoda日前揭曉品牌全新純電休旅Škoda Epiq相關資訊與僞裝車廠照，作爲擴大電動車版圖的關鍵戰略車款，Epiq定位爲充滿活力的入門級距都會跨界休旅，代表可讓電動移動生活更加平易近人。

全新Škoda Epiq原廠僞裝車。 摘自Škoda

據原廠提供的資訊顯示，全新Škoda Epiq結合了緊湊尺碼與越級的寬敞空間，並充分利用全新前輪驅動MEB+平臺優勢，得以創造出高達430公里（WLTP）的續航里程！更重要的是，Škoda宣示其定價策略將與燃油版Kamiq相當，展現品牌搶攻大衆電動車市場的強烈野心。

全新Škoda Epiq原廠僞裝車。 摘自Škoda

對此，Škoda執行長Klaus Zellmer指出，Epiq是品牌電動家族繼Enyaq、Elroq後的第三位成員，標誌着Škoda讓電動車更加普及的決心，他認爲這款新純電小休旅結合迷人設計、寬敞空間與實惠價格，且定價將與燃油版Kamiq相當，讓消費者將能在動力系統與車輛風格上擁有真正的選擇自由，不必侷限在特定車型上。

全新Škoda Epiq原廠僞裝車。 摘自Škoda

在外觀設計上，Škoda Epiq是首款全面採用品牌全新「Modern Solid」設計語彙的量產車型，將堅固、實用與獨特性完美融合。車頭採用全新的Tech-Deck Face設計搭配T字型LED燈組，頂規車型更標配具備12個獨立區段的Matrix-LED智慧複眼頭燈。

全新Škoda Epiq原廠僞裝車。 摘自Škoda

車身尺碼雖僅約4.1公尺（車長4,171mm），但受惠於電動車平臺的短前懸與長軸距設計，Epiq展現了驚人的空間利用率，其行李廂容積在一般情況下便已達475公升，若透過後座傾倒，更可增加至1,344公升，原廠表示如此表現已傲視同級對手。至於內裝方面則延續極簡風格，Škoda Epiq強調實用性並大量採用永續材質，體現品牌一貫的「Simply Clever」品牌精神。

全新Škoda Epiq原廠僞裝車。 摘自Škoda

動力配置方面，Epiq搭載福斯集團最新的MEB+平臺，採前輪驅動設定，並提供三種動力規格。入門版本Epiq 35與Epiq 40採用成本效益高且長壽命的LFP磷酸鐵鋰電池，高階版本則搭載NCM鎳錳鈷電池（三元鋰電池）以追求更佳的能量密度。

全新Škoda Epiq原廠僞裝車。 摘自Škoda

Epiq 35與Epiq 40皆搭載38.5kWh電池，續航力約315公里，適合都會通勤；頂規的Epiq 55則升級至55kWh電池，最大馬力達208hp (155kW)，零百加速僅需7.4秒，續航力可達430公里。在充電效能上，Epiq支援最高133 kW輸出的DC快充，從10%充至80%最快僅需23分鐘。

全新Škoda Epiq原廠僞裝車。 摘自Škoda

Škoda Epiq三種車型簡易規格表。 記者黃俐嘉／製表

另外，在底盤與安全科技方面，Škoda Epiq展現了超越入門級距的高水準配置，全新MEB+底盤架構採用麥花臣前懸吊搭配輕量化扭力樑後懸吊，確保空間效率，並標配四輪碟煞以及整合式ESC車身動態穩定系統。

全新Škoda Epiq原廠僞裝車。 摘自Škoda

不僅如此，Epiq更導入Škoda最新Travel Assist 3.0智慧駕駛輔助系統，除具備全速域縱向與橫向的主動式車道維持功能外，更能識別紅綠燈與交通號誌（如「停車再開」標誌）自動煞停，並支援每日線上圖資更新，以精準應對複雜交通狀況。

全新Škoda Epiq原廠僞裝車。 摘自Škoda

其他配備如Top View環景攝影系統、全新的Cross Assist 2.0路口輔助系統以及全車系標配包含前座中央氣囊在內的7具輔助氣囊，皆爲Škoda Epiq提供了完善的乘員防護與駕駛便利性。

全新Škoda Epiq原廠僞裝車。 摘自Škoda

原廠現階段尚未宣佈何時帶來這款全新純電小休旅，而外界推測Škoda Epiq起售價將落在26,000歐元左右（約臺幣97.4萬元），與燃油版Kamiq的價格帶相當，展現極高的市場競爭力。若將視野放寬至同級距對手，這樣的定價策略讓Epiq未來在面對Kia EV3時具備不錯的CP值，儘管入門版EV3在動力與續航表現上略勝一籌；同時，Renault 4 E-Tech也將構成強大威脅，其憑藉更低的入手門檻、優異的續航加速表現以及獨特的設計風格，勢必將讓這場入門純電休旅大戰更加白熱化。

全新Škoda Epiq原廠僞裝車。 摘自Škoda

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