日本航班禁用行動電源！攜帶2枚爲限 最快4月實施

世界各地紛紛傳出飛機乘客攜帶的行動電源冒煙起火意外事件。日本政府有意禁止乘客在機上使用行動電源。（示意圖：shutterstock／達志）

近期飛機機艙因行動電源冒煙起火的事件頻傳，日本消息人士今（18日）透露，國土交通省決定禁止飛機乘客在機上使用行動電源，另計劃配合正討論此議題的國際民航組織（ICAO）決策修訂《航空法》，考慮限制旅客攜帶上機的行動電源數量最多2個，並且禁止在機上爲行動電源充電。屆時全日本23家航空公司均將受到影響。

在日本，行動電源屬於「備用電池」，與相機電池同一類。鋰電池若老化或受到撞擊，可能會起火或冒煙。目前，行動電源禁止放入托運行李，隨身行李則視電容量設限。電容量超過160瓦時（160 Wh）者禁止攜帶；100瓦時（100 Wh）至160瓦時者，最多可攜帶2枚；低於100瓦時者則無數量限制。

綜合日本放送協會（NHK）、《朝日新聞》、共同社等多家日媒今報導，消息人士透露，ICAO正考慮提案，把「備用電池」（含行動電源）攜帶數量設置上限爲2枚。160瓦時以上的行動電源仍禁帶上機，低於100瓦時者不限量，可攜帶上機的電池不論電容量爲何，總數上限2枚。ICAO預計最快3月拍板。

此外，ICAO也考慮禁止旅客在機上爲行動電源充電，亦即不得使用座椅USB插座連接行動電源。USB插座一般可供手機、平板充電。

日本政府考慮「建議」禁用行動電源，但日本各航空公司已陸續要求旅客在機上停用行動電源，實務面形同已禁用。日本以外也有不少航空業者也已禁止在機艙使用行動電源。爲此，日本各大機場正持續增設充電插座數量，東京羽田機場三座航廈充電點共計1160個，並計劃持續增加，以候機室爲主。航空公司也視情況在機艙座椅下方與座位螢幕附近安裝插座，爲乘客提供充電管道。

自從去年7月以來，國土交通省持續宣導乘客在機上充電過程務必把行動電源放在視線範圍之內，即使並未充電時也一樣，且不得置於座位上方的行李櫃。現在相關規定即將變得更嚴格。國土交通省已向日本國籍航空公司與相關機構告知最新規定方向，屆時作出正式決定後會廣爲通告乘客注意。日本旅遊部落格提醒，有些行動電源電容量以毫安培時（mAh）標示，計算方式爲「毫安培時 x 電壓 ÷ 1000 = 瓦時」，切莫攜帶標示不清的行動電源。