全新Kia EV2純電小休旅布魯塞爾車展正式發表！續航力448公里搭配前衛設計挑戰大眾接受度
全新Kia EV2。 摘自Kia
Kia自EV6做爲開端後，品牌以集團E-GMP全球電動車模組化底盤平臺而生的純電車，在歐洲時間9日的布魯塞爾車展媒體日上揭開了第六款新品，以歐洲市場爲主、並在歐洲生產打造的全新Kia EV2正式亮相！而EV2的誕生，也代表Kia將電動車專業技術帶入更親民、更緊湊的級距，爲Kia在B-segment級距中帶來了較爲平易近人的入門純電選擇，並將品牌的觸角延伸至更廣泛的歐洲受衆。
全新Kia EV2 GT-Line方向盤式樣。 摘自Kia
全新Kia EV2方向盤式樣。 摘自Kia
全新Kia EV2依然採用品牌最新的Opposites United設計語彙，因此，包括目前爲Kia新車一大亮點的Star Map星圖照明，當然也融入於全新EV2中，代表車頭兩側都有着垂直型燈組。有趣的是，近期甫發行第二世代的Seltos亦是採用類似的設計。另外，EV2亦有GT-Line車型可選，這使得EV2全車系鋁圈有着16吋、18吋與19吋（只有GT-Line）的選擇。
全新Kia EV2 GT-Line。 摘自Kia
全新Kia EV2。 摘自Kia
較具有爭議性的應是尾燈設計，雖然原廠強調EV2尾燈走向立體爲其展現自信，並因車身配有隱藏式車門把手與強而有力的輪拱造型，爲Kia EV2塑造了體型雖小，但氣勢強悍的性格。然而，位置偏低的尾燈讓腰線以上的部件產生了空白，類似設計在EV4也能見到。看來，不論是Hyundai或Kia，似乎總是會在自家新車的車尾造型上，挑戰衆人接受度。
全新Kia EV2 GT-Line。 摘自Kia
全新Kia EV2。 摘自Kia
根據原廠提供的資訊顯示，全新Kia EV2車長4,060mm、車寬1,800mm、車高1,575mm、軸距2,565mm，車身尺碼與自家跨界小休旅Stonic相近，不過EV2車長明顯較Stonic還來得短一些。儘管如此，Kia對自家EV2相當有信心，並對此表示，EV2的後座設計不僅可調整椅背角度，還能前後滑移，後座腿部空間可從885mm延伸至同級最佳的958mm，更重要的是，車主可依據需求選擇四人座或五人座的配置。
全新Kia EV2。 摘自Kia
全新Kia EV2 GT-Line。 摘自Kia
全新Kia EV2 GT-Line四人座車型。 摘自Kia
全新Kia EV2五人座車型。 摘自Kia
提到車室，全新Kia EV2毫不意外承襲了品牌的家族式設計，如雙12.3吋螢幕中間夾着5.3吋的空調介面，當然也導入了ccNC車載娛樂系統。不過，爲了讓EV2售價能夠再往下探，Kia對此推出了「ccNC Lite」版本，其有着相同佈局與核心功能外，因爲是「輕量化」版本，所以爲車輛製造的成本有所減少且更具價格優勢。值得注意的是，不論是何種影音娛樂資訊系統，原廠皆有爲其提供OTA雲端更新功能，服務項目不打折。
全新Kia EV2 GT-Line內裝。 摘自Kia
全新Kia EV2內裝。 摘自Kia
全新Kia EV2四人座的後排座椅具備獨立調整與滑移功能。 摘自Kia
全新Kia EV2五人座車型後座全數傾倒。 摘自Kia
至於電池組方面，Kia EV2分別有着42.2kWh容量的標準版與61kWh長里程版兩種車型選擇，根據WLTP標準測試之下，標準版續航里程爲317公里，長里程車型則可來到448公里。兩種電池容量皆可透過DC快充系統充電，10%至80%需花費約半小時的時間；AC慢充則提供11kW或22kW兩種功率選擇。雖然原廠未揭露EV2動力資訊，但作爲入門純電小車，全新Kia EV2如同EV3、EV4與EV5，不僅都是採用400V的電壓系統，亦是款前驅純電休旅。
全新Kia EV2副駕駛座車門板。 摘自Kia
全新Kia EV2。 摘自Kia
全新Kia EV2 GT-Line四人座後座全數傾倒。 摘自Kia
全新Kia EV2 GT-Line。 摘自Kia
ADAS主動式安全系統方面，全新Kia EV2配有FCA 2前方防撞輔助、LFA 2車道維持輔助、HDA 2公路駕駛輔助、RSPA遠端智慧停車輔助、BVM盲區影像輔助系統等。其餘先進配備另有V2L、V2G、100W功率的USB Type-C插槽、Kia AI語音助理、專爲寵物設計的寵物模式、第二代數位鑰匙等。
全新Kia EV2。 摘自Kia
全新EV2將於Kia位於斯洛伐克的Žilina工廠生產，生產將分兩個階段進行，一爲標準續航版於2026年2月投產，隨後長里程版與GT-line版本將於2026年6月加入生產線。國內市場未來是否會引進，有待Kia臺灣總代理森那美起亞後續的評估。
全新Kia EV2 GT-Line。 摘自Kia
全新Kia EV2前車蓋下方提供15公升領先同級距的容量。 摘自Kia