萬華艋舺大道車流交織成風險熱點 交通局擬拓寬、設公車專用道

臺北市萬華區艋舺大道接中華路、往西門町方向，因公車班次密集，且上下游車道數不一致，導致大量車流在匯流點被迫集中、交織嚴重，成爲交通風險熱點。（邱芊攝）

臺北市萬華區艋舺大道接中華路、往西門町方向，因公車班次密集，且上下游車道數不一致，導致大量車流在匯流點被迫集中、交織嚴重，成爲交通風險熱點，議員收到地方陳情多年要求市府改善路型但未果。臺北市交通局迴應，目前規畫削減分隔島、拓寬路口至4車道，並設公車專用道，讓公車提前直行，減少與一般車輛交織，預計今年底發包，民國116年開工。

臺北市議員劉耀仁指出，民衆陳情艋舺大道接中華路、往西門町方向，上下班尖峰時段相當壅塞，出現許多險象環生的現象，包括和平醫院前公車班次密集，公車頻繁進出站，常出現多車道併入、並出的情形，與一般車流交織嚴重，成爲尖峰時段混亂與風險的來源。

劉耀仁表示，此外在中華路與艋舺大道交會處，上游爲4車道，下游縮減爲3車道，上下游車道數不一致，導致大量車流在匯流點被迫集中，車流無法順利消化，交織嚴重。

臺北市議員洪婉臻也說，長久以來民衆於上下班時間，行經艋舺大道，至西園路、中華路到和平醫院周邊時，總是遇到嚴重塞車，當地人已不堪其擾，其中有每日通勤必經艋舺大道往臺北市區方向的民衆表示，透過北市市民熱線1999陳情繫統2次反映，但交通局迴應皆屬形式性答覆，也未見改善計劃，她於去年要求市府提出改善方向。

在地和平里里長吳淑芬表示，行經該路段時，觀察到路口動線複雜、設計不佳，加上車流量極大，因此顯得格外擁擠且無序，長期對用路人已造成不便，車禍風險也高，對政府改善該路段的計劃表示樂觀其成，期待市府未來持續優化艋舺大道周圍路口及動線。

交通局說明，目前初步改善方向包括調整路型、補齊車道容量，削減既有分隔島的同時，將艋舺大道與中華路口拓寬爲4車道，以降低車道突然縮減所造成的壓力；另外，在中華路內側車道調整爲公車專用道，並於分隔島上設置島式公車站，讓公車可以在上游就提前進入內側直行，不再與一般車輛反覆交織、切換。

交通局表示，因此案改善工程範圍較大，需調整工作項目包含調整排水系統、打除分隔島、遷移植栽與路燈、調整公車路線與站位、制定捷運與鐵路禁限建規範等，後續將召集相關單位確認細節，再執行完整設計，預計最快今年底發包、116年開工。