美接收首架MATRIX黑鷹 驗證自主飛行效能

洛克希德馬丁公司指出，H-60Mx採線傳飛控系統提升操控性，再結合先進的「MATRIX」系統，大幅提升自主飛行效能。洛馬錶示，「MATRIX」可在視線不佳的天候下，輔助飛行員執行降落；也可自動偵測地形或來襲目標執行規避，大大增強任務運用彈性與戰場生存性。此外，其開放式架構也有利於後勤維護與快速升級。

美陸軍指出，「國防先進研究計劃局」（DARPA）逾10年前便啓動「空勤人員駕駛艙自動化系統」（ALIAS）研發計劃，攜手洛馬旗下的塞考斯基公司開發「ALIAS最佳化駕駛載具」套件，讓現有機隊可轉化爲「最佳化駕駛載具」（OPV），單一飛官甚至能透過遠端操控執行復雜任務。

塞考斯基副總裁班頓表示，H-60Mx符合美陸軍透過自主系統強化戰力的願景，更爲未來的網路化作戰體系打下基礎。DEVCOM的試飛員及工程師，將在未來幾個月展開密集測試，驗證在貼近實戰環境下的作戰能力，同時發展相關「戰術、技術與程序」（TTP）。

首架安裝「MATRIX」自主系統的H-60Mx「黑鷹」直升機，已通過初步飛行測試，交付美國陸軍。（取自DVIDS網站）

「MATRIX」系統幫助「黑鷹」直升機提升任務彈性與戰場生存性。（取自DVIDS網站）