陸低空經濟升溫 上海估三年內核心產業規模逾3,500億元

大陸低空經濟市場在政策助推下熱度持續升溫。爲加快發展，上海市政府1月4日印發《上海市關於鏈接長三角加快建設低空經濟先進製造業集羣的若干措施》（簡稱措施），明確提出到2028年，上海低空經濟核心產業規模將達到約人民幣800億元（下同，約新臺幣3,588億元），形成低空新型航空器完整產業鏈體系。

科創板日報指出，上述由上海所發佈的措施要求，編制發佈低空基礎設施建設方案，強化土地及資金要素保障，逐步推進符合新型航空器需求的大型專業化起降場址、低空智慧網聯繫統等綜合性基礎設施建設，並鼓勵社會資本參與。

而爲加快建設「世界eVTOL之都」，該措施還提出，培育及引進10家eVTOL、工業級無人機、新能源通航飛機等整機領軍企業，形成超500架新型航空器批量化製造能力。同時，對技術創新度高、產業化貢獻突出的整機生產項目，最高可給予1億元支持，並引導低空產業基金聯動社會資本提供股權投資。

至於技術層面，措施明確支持複合翼、傾轉旋翼及涵道翼eVTOL研發路線。國泰海通證券研報指出，目前大陸國內無人機企業技術路線分化明顯，縱列雙旋翼（如聯合飛機）、傾轉旋翼（如R6000）、複合翼（如遠度ZT-120V）等構型並行發展，而海外技術多已收斂至傾轉旋翼。

此外，措施還稱，鼓勵企業加大新能源動力系統、飛行控制系統、複合材料、通導監一體化、偵測反制、顯控空管等領域攻關，對產業化落地項目最高支持5,000萬元。

值得注意的是，在場景應用上，大陸低空經濟目前已在多地展開實踐。央視網提到，江西省建立統一低空氣象數據共享平臺及低空經濟綜合服務平臺，實現民航幹線機場、通航機場與通航企業的互聯互通；同時，透過無人機物流、低空旅遊、城市治理及應急救援等多元場景，低空經濟正在逐步形成完整運行網絡。

據中國民航局預測，2025年中國低空經濟市場規模將達1.5兆元，2030年有望突破人民幣2兆元，而到2035年則有望突破3.5兆元。

華創證券分析，在低空競技領域，中美企業最具競爭力，大陸企業在eVTOL領域處於全球領先梯隊，官方大力推動低空經濟發展下，預料「未來在全球巨大市場中，中美有望佔據主導地位。」

上海市政府4日印發《上海市關於鏈接長三角加快建設低空經濟先進製造業集羣的若干措施》，明確提出到2028年上海低空經濟核心產業規模將達到約人民幣800億元（約新臺幣3,588億元）。圖爲與上海外灘遙遙相望的陸家嘴金融區。記者謝守真／攝影