《航運股》慧洋-KY前5月轉盈 每股稅前盈餘0.34元

慧洋表示，目前旗下船舶長約佔營收比重達85％，其中又以指數連結型合約爲主，由於近年公司財務狀況大幅改善，負債比已降至40％，在與租家共同分擔運價波動風險之下，有機會能夠爲公司創造更大的收益，且慧洋船隊以較佳的節能表現，可取得優於市場行情租金溢價。

在運力供給方面，現今新造散裝船舶價格仍普遍偏高，主要因環保法規日趨嚴格，且日本船廠訂單充足，可建造新船之塢位有限，今年慧洋將着重淘汰能源效率較差之船舶，截至5月底，已正式處分4艘老舊船舶，並認列利益達1,200萬美金，並順利挹注慧洋前5月獲利轉虧爲盈，目前尚有1艘超級極限型已公告處分，處分損益將於後續交付買家後認列，今年目標處分數量上看10艘，以維持船隊運力在最佳狀態。