高油價衝擊　陸5月銷量前十已無燃油車

▲比亞迪。（圖／記者高兆麟攝）

記者陳冠宇／綜合報導

受到國際高油價衝擊，大陸消費者正加速拋棄燃油車。根據字節跳動旗下汽車內容平臺「懂車帝」發佈的大陸5月乘用車零售銷量排行榜，該月排名前十的車型全部爲新能源車，完全看不到燃油車身影。

第一財經報導，排名第一的是微型電動車星願，月銷3萬8751輛；特斯拉Model Y以2萬8911輛位居第二；小米SU7、零跑A10、理想i6分列第三至第五位。前十榜單中，純電、增程、插混各佔一席之地，唯獨不見燃油車的身影。

而在4月，前十榜單中還有吉利繽越這一款燃油車；3月則有5款燃油車入圍；今年1月這一數字爲7款。從佔據大半江山到徹底歸零，僅用了不到半年時間。

大陸乘聯分會秘書長崔東樹指出，5月大陸車市「燃油冷、新能源熱」成最大焦點，新能源零售滲透率突破60％，達62.9％爲歷史新高，電動化替代速度超乎預期。

根據乘聯分會6月8日公佈最新數據，5月大陸乘用車市場零售151.0萬輛，年減22.1％，月增9.2％；今年以來累計零售709.9萬輛，年減19.5％。今年5月，燃油車零售年減39％，其中自主下降39％，主流合資下降41％，豪華下降31％，均受到高油價劇烈衝擊。

崔東樹表示，大陸車市下滑的核心誘因是燃油車在高油價衝擊下的銷量大幅萎縮，5月燃油車份額37.1％，但較去年同期減量佔乘用車總減量的82％，拖累大盤走勢。

他同時指出，地緣局勢推動國際油價高位運行，大陸燃油車用車成本持續攀升，既直接壓制燃油車購車意願，也加重居民支出壓力，進一步削弱整體購車消費力，是制約車市大幅成長的核心因素。