高雄前鎮媽祖港橋改建最後階段!下週晚間全面封橋施工

媽祖港橋改建工程進入最後階段,橋面將於12月9日至12日晚間9時至隔日凌晨6時,進行橋面AC鋪設及標線繪設作業,期間將全面封橋。記者宋原彰/攝影

橫跨前鎮、鳳山區的媽祖港橋是當地重要通勤橋,2022年動工改建後,因工程位在施工的捷運黃線上方,市府爲此多花費1年做地質改良作業,工期過長引發當地抱怨,今年7月率下游側先開放通車後,上游側地質改良、鋼樑吊裝和橋面版陸續完成,整體進度超過9成,僅剩伸縮縫、人行道等最後工序,預計今年底全線完工通車,下週將啓動4天夜間封橋作業。

媽祖港橋爲鳳山通往前鎮、小港交通要道,3年前改建後,配合強化捷運黃線隧道潛盾施工安全,改建經費再投入1億元改良地質,啓動媽祖港橋路段下方橋墩地質改良作業,使上下游側橋樑改建工期共多拉長1年。目前改建工程進入最後階段,橋面將於12月9日至12日晚間9時至隔日凌晨6時,進行橋面AC鋪設及標線繪設作業,期間將全面封橋。

高雄市前鎮區平等里長施長欽表示,媽祖港橋對草衙、五甲地區民衆通勤很重要,工程導致每日上下班尖峰時間車流堵塞,且因捷運黃線因素導致完工延期,也從未告知地方;市議員李順進表示,原本市府規畫以海邦橋作爲替代道路,但實際分流量不到2成,多數亞灣、前鎮漁港、機場的通勤民衆仍仰賴原橋,盼市府依照承諾能年底完工通行。

高市工務局表示,目前媽祖港橋改建整體進度91.97%,超前5.3%,下游側橋面今年7月提前開放通車,上游側鋼樑吊裝與橋面混凝土澆置則已完成,正進行伸縮縫、人行道、護欄、路燈與標線等最後工序,預計12月底全線開放通行。

工務局表示,媽祖港橋改建後的鋼構樑型橋樑全長59公尺、橋寬增至25公尺,往前鎮將供3車道、往鳳山2車道和人行道,能大幅提升通行效率與安全性,施工期間在周邊6處路口安排11名警力、6名義交協助交通疏導,並以 CCTV、車流偵測器與動態號誌調整即時控管,確保市民的通勤影響降到最低。

媽祖港橋改建工程進入最後階段,橋面將於12月9日至12日晚間9時至隔日凌晨6時,進行橋面AC鋪設及標線繪設作業,期間將全面封橋。圖/高雄市工務局提供

媽祖港橋改建工程進入最後階段,橋面將於12月9日至12日晚間9時至隔日凌晨6時,進行橋面AC鋪設及標線繪設作業,期間將全面封橋。記者宋原彰/攝影