電動車不紅了？消費者開始重新投向燃油車的懷抱！

圖／Jeep

汽車產業轉向電動車的過程從未被預期會一帆風順，但近期買家情緒的轉變表明，這種轉型可能面臨比預期更大的阻力。根據一項新研究，越來越多的購車者再次傾向於內燃機引擎車輛，逆轉了電動車近年來積累的趨勢。

根據外媒Carscoops的報導，來自知名會計師事務所EY（安永）的一份產業報告指出，全球電動車的採用正在放緩，部分原因是政策的轉變，例如美國最近實施的政策。

圖／Dodge

在計劃於未來24個月內購買新車或二手車的消費者中，約有一半的人表示打算購買燃油引擎驅動的汽車。這比前一年增加了13%，顯示出消費者偏好的急劇轉向。

這並非該研究中唯一令人驚訝的結論。EY的報告還指出，新車和二手車買家購買純電動車（BEV）的意願下降了10%，總體比例僅爲14%。

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油電動力車款（Hybrid）的情況也沒有好轉。消費者對這些車型的興趣下降了5%，目前佔比爲16%。而在那些仍在考慮電動車的消費者中，超過三分之一（36%）表示他們將完全重新考慮購買選擇，或是計劃延後購買，這樣的轉變跟各區域政府相關政策的發展有着重要關聯。

這種趨勢可能會持續下去。在川普總統第二任期不到一年的時間裡，已經實施了數項對內燃機車輛更有利的政策變革。這些措施預計將在未來幾年影響消費者行爲和製造商的產出。

圖／Toyota

本月稍早，他正式放寬了企業平均燃油經濟性（CAFE）標準，爲汽車製造商建造更多燃油車型敞開了大門。汽車製造商認爲這與實際消費者需求一致，聲稱美國人仍然普遍喜歡這些車輛，而非電動車。

歐洲也出現了類似的重新調整。兩年前，歐盟宣佈計劃在2035年前有效地禁止新的燃油車銷售。

然而，這項禁令現在看來越來越有可能被放寬，爲油電動力車以及使用電子燃料（e-fuels）的燃油車輛，在2035年之後繼續銷售打開了大門。這無疑將對整個地區的電動車銷量產生重大影響。

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