淡江大橋通車首上班日「車流腰斬」　機車量僅剩17%

▲淡江大橋通車後首個上班通勤時段交通量腰斬。（示意圖／記者黃克翔攝）

記者李姿慧／臺北報導

淡江大橋昨(12日)中午11時半正式通車，今天(13日)是臺61線淡江大橋通車的第二天，也是通車後首上班日，上班通勤時段交通量減少56%，交通順暢，車流量不到通車首日的一半，機車交通量更僅爲前一日的17%。

公路局表示，今天(13日)是淡江大橋是通車後首上班日，經觀察上午7時淡水端交通秩序良好，沙崙路及中正路二段車流依號誌管制依序進入淡江大橋，南向尖峰小時交通量爲1,563輛，其中汽車708輛、機車855輛，明顯低於通車首日，減少約56%，汽車減少1,831輛、機車減少1,710輛。

根據統計，淡江大橋通車首日11時30分至下午15時，雙向通過汽車接近20,000輛次，雙向通過機車亦逾15,700輛次；至夜間24:00，雙向通過汽車累計達42,500輛次，雙向通過機車則逾29,000輛次。今(13)日則大幅降低，對比11時半至15時半交通量，雙向通過汽車爲9,493輛次，未及前日的一半，雙向通過機車亦僅2,701輛次，僅約爲前日的17%。

公路局北區養護工程分局交控中心表示，依據淡江大橋行控室路況影像畫面顯示，淡水地區車流明顯達到分流效果，關渡大橋及臺15線路段，平日上午時段相較淡江大橋通車前，壅塞或車多情形明顯改善。但通車初期，淡水、八里地區之路網尚未達到均衡，可能仍有出現車潮集中於淡江大橋或關渡大橋之情形。

公路局表示，通車初期，將持續監控並與警方共同合作，強化交通監控疏導，共同維護通車初期的交通安全與順暢，讓淡江大橋這座臺灣新地標發揮最大的交通效益。