大買100架飆風戰機問題多 烏克蘭能扭轉對俄攻勢嗎

法國達梭航太（Dassault Aviation）「飆風」（Rafale）戰機的資料照。（達志影像/Shutterstock）

烏克蘭總統澤倫斯基與法國總統馬克宏在巴黎近郊的維拉科布萊（Villacoublay）空軍基地正式簽署意向書，將在未來10年內，採購多達100架全新達梭「飆風」（Rafale）F4標準多用途戰機、8套SAMP/T中程防空飛彈系統、多套高性能雷達、大批空對空與空對地精確導引武器，並立即啓動雙方聯合生產攔截無人機項目。

綜合外媒18日報導，澤倫斯基說，這是「歷史性協議」，將爲烏克蘭打造「世界上最強大的空防系統之一」。而馬克宏則表明：「我們計劃交付100架『飆風』，這爲數龐大，正是烏克蘭部隊重生所需要的。」

這是烏克蘭在短短1個月內，第二次簽署百架級4.5代戰機意向書。事實上，基輔10月底才與瑞典簽署多達150架「獅鷲」（Gripen）E採購協議。如今烏克蘭未來空軍的藍圖除了美製F-16外，還有瑞典「獅鷲」E、法國「飆風」與現有的「幻象」（Mirage）2000，形成前所未有的「歐美聯合機隊」。

近4年來，烏克蘭空軍一直在對抗俄羅斯規模更大、技術更先進的空軍。但專家認爲，莫斯科在空中的表現平平。不過，分析指出，對烏克蘭來說，更多戰機並非解決問題的靈丹妙藥，也絕非短期內就能實現。而對每位飛行員進行特定機型的訓練也需要時間，這將推遲烏克蘭在領空使用這些戰機的時間。儘管「飆風」戰機較老舊，但仍有能力與俄羅斯戰機對抗，一旦投入使用，將大增烏克蘭的軍事實力。然而，這完全取決於時間安排和作戰人員的數目。

雖然美國總統川普在重新入主白宮前曾承諾，會在24小時內結束俄烏戰爭，但華府爲促成停火所做的努力已陷入僵局。儘管如此，烏克蘭國會外交委員會主席梅列日科（Oleksandr Merezhko）堅稱，基輔採購「飆風」向俄羅斯發出了強烈的訊號。他說：「對俄羅斯來說，法國和烏克蘭的這項協議是個政治打擊。」

「飆風」F4具備目前最先進的網路中心作戰能力，包括衛星與巡航間高速數據鏈、RBE2主動電子掃描陣列（AESA）雷達、升級的光電瞄準系統OSF、頭盔顯示器，以及即將服役的MICA NG空空飛彈和2200磅（近1公噸）級「模組化空對地武器」（AASM）。更重要的是，「飆風」可掛載射程超過500公里的「暴風影」（Scalp）-EG增程巡弋飛彈，以及法國正在開發，射程可能達1000公里，的「第4代空射型巡弋飛彈」（ASN4G）。而這款高超音速巡弋飛彈可搭載傳統或核彈頭，未來若解禁，將徹底改變前線態勢。

而「飆風」對當前戰場的直接意義在於：俄軍每月投擲約6000枚傘降制導炸彈（FAB-500/1500帶統一滑翔與修正模組（UMPK）套件），這些炸彈目前難以阻擋。「飆風」搭載的MICA NG飛彈射程超過200公里，將使烏克蘭首度擁有能主動驅逐俄軍Su-34、Su-35等載機的遠程火力，迫使俄軍戰機退至較後方投放，大幅降低它們的精準度與威脅。

然而，質疑聲音同樣強烈。英國智庫「皇家三軍研究所」（RUSI）空戰專家布朗克（Justin Bronk）便指出：「決定性影響取決於交付時間表與配套的飛彈數量。」此外，目前意向書只是政治承諾，尚未進入具體合約，而資金來源也未敲定。法國打算動用歐盟共同借款與凍結的俄羅斯資產，但後者至今仍因國際法爭議，以致無法解凍。

而更現實的問題在於：就算100架「飆風」全數到位，烏克蘭也必須同時維持F-16、「幻象」2000，還有「獅鷲」（若真買成）3—4種完全不同的後勤體系。無論是訓練、維修、零件、模擬器，或武器相容性，都將帶來天文數字的成本與複雜度。以阿拉伯聯合大公國2021年砸190億美元（近5,930億臺幣），採購80架「飆風」爲例，以烏克蘭目前的經濟狀況來說，根本無法獨立承擔。