搭計程車盯跳錶的回憶　 1985年計程車計費表

街景，車上裝有小電視。圖＼聯合報系資料照（1985/02/13　本報記者攝影）

看到這款計程車計費表的人，想必都會浮現以前搭車的回憶吧！

自從三輪車淘汰後，計程車成了人們出門在外的重要交通工具，1962年底，公路局訂定規則，檢查全國計程車裡程計費表。計程車裡程表的計費方法，是由車輪的轉動數，經由變速箱的變速齒輪、傳動線而通到信號產生器，使車輪傳動的信號傳至計費表，依行駛的公里數跳出車資。

計程車裡程計費表，有「往、等、回」三種收費的功能，但國內從未施行「往、等並用」措施，因此遇到紅燈或平交道火車通過時，等候過久空耗汽油，容易使駕駛人情緒煩躁，造成交通問題與車禍；還有司機趁乘客招呼停車時，故意將車往前衝或退後，使計費表多跳一次。

此外，計費表封鉛可拆除，動手腳使其跳快；變速齒輪也可更換，齒數愈少，信號產生器傳出的信號愈快，計費表上的車資就愈跳愈多；也因此，多數民衆對計費表的準確性表示懷疑。1975年開始，臺北市度量衡檢定所每年會對計費表進行檢驗，1983年更加強路邊檢查，若有擅自變更定程、任意拆除或損壞鉛封者，一律移送法辦。