春節連假雙鐵疏運千萬人次 高鐵自由座佔45％將分流

春節連假將至，臺鐵與高鐵增班整備因應，雙鐵皆預估最大運量將出現在2月19日。（蔡明亙攝）

春節連假將至，臺鐵與高鐵增班整備因應，雙鐵皆預估最大運量將出現在2月19日，臺鐵單日可能達到90.1萬人次、高鐵有望最高達到35.7萬人次，其中高鐵單日運量可能在19日突破民國112年中秋收假33.8萬人次紀錄。據統計，雙鐵春節期間預估疏運最高1096.4萬人次，其中高鐵疏運期間自由座比重達45％，將出招分流自由座人潮。

臺鐵公司董事長鄭光遠表示，春節旅遊人潮將於2月17日初一至20日初四間涌現，加上2月19日初三至21日初五將有返工旅次，預估春節疏運期間平均每日載客人數全線71萬人次，且預估全線單日最高運量落在2月19日，可能達到90.1萬人次。

鄭光遠說，臺鐵公司2月12日至3月2日共加開434班自強號與66班區間（快）車，全線平均運能較平日增加6.6％，北中直達車也增班運能增加9.8％，另春節疏運期間西線新自強號取消自由座，乘車當天限量發售站票每車次200張。截至今早9時，目前春節期間已售出車票95.2萬張，平均客座利用率48.48％。

鄭光遠提到，臺鐵也啓動年節前強化全線設備檢修作業，成立一級應變小組，若北迴線路線中斷，3小時內啓動疏運措施，另若車站人潮壅塞，必要時啓動三層人潮管制，對號座旅客優先進站，並機動加班或加掛車廂，票務系統也加強監控應變。

臺灣高鐵董事長史哲指出，春節疏運2月13至23日，單日最大運量預估出現在2月19日初三，約33萬至35.7萬人次，可能超過高鐵歷史最高運量在112年中秋收假的33.8萬人次，高鐵春節加開395班次，總開行班次達2162班。

「春節疏運自由座比重達45％」史哲說明，目前預估春節總體運量約285.4至308.8萬人次，使用車組數「33＋1」，33組運行且1組備用，座位則提供211.2萬個座位，總共有預估總運量要運輸約300萬人次，是高鐵目前最重要挑戰，至於訂位狀況，截至今早8時，已訂位數127.5萬，對號座總提供數145.9萬，訂位比率達87.4％。

史哲提到，延後收班是高鐵增強運能重要因素，規畫8天27班次延後收班，平時夜間00：05延後至最晚01：00到站，平時維修時間僅5.5小時，春節壓縮至4.5小時，故一線維修全面增派人力，後勤也全力動員支援。

史哲表示，高鐵也與LINE TODAY合作推出春節疏運限定的服務，透過LINE即可掌握自由座人潮預估燈號，而疏運有方向性，自由座人潮需分流，目前預估初二雙向、初三至初五北上旅客較多，將依各列車不同停靠模式，進行自由座人潮管制，就像左營或臺南北上的列車，若把自由座佔滿，後續其他站點的旅客即無法搭上該班自由座。

史哲說，高鐵今日於臺北站成立前進指揮所，18至22日於臺中站也成立，進行全線人潮控管，視現場需求加開臨時加班車因應，並與臺鐵和公路局建立橫向聯繫機制進行運具聯防、有需要時互相支援。

交通部長陳世凱表示，春節疏運是「交通隊」最繁忙時期，這次連假相當長，年假加上228連假疏運長達19天，因爲臺灣景氣非常好、氣候佳，民衆出遊意願高，現在同仁們士氣高昂，會努力完成疏運任務，也提醒國人若要國旅，臺中、嘉義、雲林平均訂房率都到6成以上，呼籲民衆要提早訂房，今年整體出遊狀況相當旺盛，交通隊已準備好，效率會提到最高，若發生狀況，會以最快速度排解。

賴清德總統13日到臺北車站視察各交通單位春節疏運整備情形。（鄧博仁攝）

賴清德總統也說，看大家士氣高昂準備充分，且疏運計劃不是隻有9天，也囊括228和平紀念日假期，疏運多達19天，據推估，今年疏運量會高於去年和往年很不容易，大家準備的疏運量也高於預估量，有辦法如此，是靠大家加班，早發車、晚回站，相信整體國家社會運作都會很順利。