不等荷莫茲開通！阿聯爆「一條秘道」神救援 伊朗慘了後路被抄

阿聯繞過荷莫茲海峽，蓋新輸油管線運油。（示意圖/達志影像/shutterstock）

美伊衝突導致荷莫茲海峽持續受阻，外媒指出，阿聯國營阿布達比石油公司（ADNOC）執行長賈比爾週三（20日）證實，阿聯繞過該海峽的第二條輸油管線已完工近50%。這條新管線能讓阿聯避開荷莫茲，直接由阿曼灣沿岸出口原油。此前沙烏地阿拉伯成功透過西向輸油管線，將其原油出口恢復至戰前正常水準的一半以上，其「繞道計劃」見成效。

《CNBC》報導，受到伊朗戰爭爆發影響，阿聯加速這項繞道輸油管線計劃。新管線開通後，ADNOC透過富查伊哈港口（Fujairah）出口原油的能力將會翻倍。由於富查伊哈港位於阿曼灣（Gulf of Oman）沿岸，地理位置剛好在荷莫茲海峽之外，對阿聯繞過沖突海域具有戰略關鍵意義。

自伊朗3月初實施封鎖以來，阿聯及其他波斯灣阿拉伯產油國的石油與天然氣出口均受到嚴重干擾。目前，阿聯已透過現有的管線，將部分原油改道輸送至富查伊哈港出口，該條現有管線的每日最大輸送能力爲180萬桶。賈比爾警告，荷莫茲海峽每多封鎖一週，全球就會額外損失近1億桶原油供應，且全球能源供應目前仍過度依賴少數咽喉要道。

在評估後續供應鏈修復時，賈比爾分析，即便當前衝突立刻宣告結束，全球石油流量至少也需要花費4個月的時間，才能恢復到正常水準的80%；若要完全恢復常態運輸，恐怕得等到2027年第一季或第二季。他強調，荷莫茲海峽遭封鎖已超越經濟問題，當世界接受單一國家可以挾持全球最重要的海上航道時，將開創一個極度危險的先例。

美國能源部長萊特（Chris Wright）上週五（15日）受訪時表示，在伊朗戰爭之後，波斯灣產油國正全面加速建設繞過荷莫茲海峽的管線，導致該海峽對全球能源市場的重要性逐漸下降。他認爲「封鎖海峽是一張只能打一次的牌」，未來能源會有其他路線離開波斯灣，屆時海峽重要性雖會降低，但這些波斯灣國家的能源生產與供應地位依然不會動搖。