保時捷認中國車企創新速度快到讓人感到「窒息」？

圖/Porsche

Porsche 曾經在中國市場有過一段相當風光的歲月，銷售量屢創新高，限量款跑車剛推出就銷售一空，如今，歸因於中國市場的內卷形式，品牌正面臨前所未有的挑戰。

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日前，Porsche 中國區總裁 Alexander Pollich 接受德國媒體專訪時破天荒指出，中國汽車製造商的創新步伐之快，已經到了讓人感到窒息的地步，作爲傳統車廠的一分子，管理層無不倍感壓力。

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他指出，如今的中國市場與幾年前品牌推出 Taycan 時已經完全不同。「當初 Taycan 推出時，我認爲品牌是取得相當大的成功的，但如今，市場上如洪水般，已經出現了琳瑯滿目的選擇，各個級距帶都有相當多不同的選項清單，讓整體競爭顯得很嗜血。」

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他認爲，中國對手如今早已不只打價格戰，而是在數位化、智慧座艙、以及自動駕駛等科技都有明顯成熟的進步，對傳統豪華品牌早就構成巨大威脅。

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面對這般考驗，Porsche 顯然不能再靠德國製造的光環來取得消費者認同，目前，品牌已經在擴建位在上海的研發中心，目標是更貼近中國消費者的真正用車需求，特別是數位化人因使用體驗領域，期望在操作順暢度上能夠擁有足以匹敵中國對手的實力。另外，相較於對手都用削價競爭的方式來突顯出優勢假象，Porsche 目前仍可以維持品牌價值，以獨特的是駕駛體驗與品牌歷史來固守售價設定，也是筆者認爲正確的政策施展。