1994年漢光演習發生首起死亡意外　海軍誤擊四機員殉職

海軍總部在記者會中證實，漢光演習預演的拖靶機意外事件，是成功艦方陣快砲誤擊所造成。圖爲金豐鄉。圖／聯合報系資料照(1994/09/20 程思迪攝影)

漢光演習是國軍規模最大的年度軍事演習，以全國性的三軍聯合防衛作戰爲目標，藉以驗證國軍的總體戰力。1984年首度舉行漢光一號演習，由參謀總長郝柏村主持，之後每年的號次依序增加，到了2024年是漢光四十號演習。

1994年的漢光十一號演習，不幸發生首起死亡意外。當時海軍成功艦爲了在臺東知本外海執行漢光演習的射擊項目，租用金鷹航空的拖靶勤務機。金鷹航空是空軍退伍人員經營的民間小型航空公司，主要業務是承接空軍的執行拖靶任務。在漢光演習的預演時，成功艦上的方陣快砲誤擊拖靶機，造成機上四名成員墜海死亡。

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來源：聯合晚報-01 要聞(1994/09/18)

後來經調查，肇事原因是成功艦未遵守操作程序，違反射擊安全規定，造成一連串的人爲失誤。導火線是成功艦的武器管制官與拖靶機飛行員通訊時的溝通不良，誤以爲拖靶機已進入射擊死角，提前約4秒啓動方陣快砲的自動射擊，於是發生悲劇。

保險公司在理賠之後，向海軍總部與國防部採購局代位求償，1997年法院認爲軍方應負全部的過失責任，判決須賠償1.7億元，當時創下實施國家賠償制度以來，賠償金額最高的紀錄。美軍飛行員用「上帝是我的副駕駛」，形容在空中飛行的危險性。相對而言，拖靶機更加危險，因爲涉及實彈射擊，接近「與死神共舞」。